Пара авантюристов на скромном Fiat Panda TwinAir успешно побила рекорд по перегону из Кейптауна в Лондон
После изнурительного десятидневного путешествия по самым опасным частям Африки организаторы серийных классических ралли на длинные дистанции Филип Янг и Пол Брейс из Eagle E-Types успешно побили рекорд по дороге из Кейптауна в Лондон более чем на день. В отличие от первоначального рекорда, который был установлен на Range Rover, паре удалось преуспеть в скромном Fiat Panda TwinAir:
Последний день - 11 февраля
Рекорд побит! Panda проехала под Мраморной аркой в Лондоне ровно в 17:28 11 февраля 2013 года. Теперь установлен новый мировой рекорд: 10 дней 13 часов и 28 минут в пути между Кейптауном и Лондоном. На целый день меньше предыдущего рекорда.
К сожалению, дорога домой через Европу оказалась не совсем той прогулкой в парке, которую мы ожидали. После отклонения в Италии мы попали в сильный снегопад в Альпах, и Panda просто не была так хорошо оборудована, как все те полноприводные автомобили, на которых, кажется, ездят все в этих краях (интересно, почему?). Тем не менее, это не давало нам спать и быть настороже, имея дело с этим. Потом была Франция и туман на автострадах, но мы успели наверстать упущенное и все еще шли по графику. Мы подъехали к Евротоннелю, купили билет и ждали, ждали, и нам сказали, что наш шаттл отменили. Ах, разочарование, мы так сильно хотели добраться до Мраморной арки в 5:30, и казалось, что это ускользает, но, пройдя туннель, мы отлично провели время и прибыли, чтобы быть встреченными прекрасной толпой семьи, друзей и добрых пожеланий в 17.28.
На этом пути было много взлетов и падений, но доброта, поддержка и энтузиазм людей, которых мы встретили на пути, и тех, кто жадно следил за нами в Facebook и Twitter, были фантастическими, а временами довольно движущийся. По последним подсчетам, наши замечательные сторонники пожертвовали Farm Africa 14 723,25 фунтов стерлингов, и эта сумма продолжает расти.
Это было удивительное, но невероятно сложное приключение, и нам нужно немного поспать, но потом
Познакомьтесь с отчетами о рекордном пробеге здесь: