Последняя машина, на которую Ferrari надеется возродить свой успех в спорте после десяти сезонов отсутствия в чемпионате пилотов

Более широкие шины на автомобилях 2017 года (на 6 см шире спереди и на 8 см сзади) должны увеличить скорость прохождения поворотов, сводя на нет дополнительное сопротивление, создаваемое более широкими шинами.
>Превью Формулы-1 2017
SF70H имеет удлиненную носовую часть в соответствии с новыми правилами, а также стреловидное переднее крыло. Автомобиль изобилует сложной аэродинамикой, в том числе характерным плавником на крышке двигателя с мини-крылом наверху.

Агрессивные боковые подушки были разработаны в гармонии с передней защитной конструкцией и имеют еще больше аэродинамических качеств перед ними.
Поскольку в правилах 2017 года предусмотрена более высокая скорость прохождения поворотов, Ferrari в соответствии с этим усилила тормоза и подвеску, а ступицы колес и гайки были переработаны, чтобы помочь механикам во время пит-стопов.
Сможет ли новейшая Ferrari бросить вызов нынешнему лидеру Mercedes-AMG Petronas, еще неизвестно. Однако у команды есть талантливая пара гонщиков в лице Кими Райкконена и Себастьяна Феттеля.
Несмотря на эту пару, Ferrari провела ужасный сезон 2016 года, не сумев выиграть ни одной гонки. На этот раз команда будет надеяться на больший успех.