Викторианцы любили природу, особенно когда ее убивали и ставили в витрину. Одним из наиболее ярких (красочных) проявлений этого было изображение бабочек в настенных рамах.
Они выглядят прекрасно, но бабочки движутся слишком быстро, чтобы их мог поймать ленивый человек, и, вероятно, сейчас неподходящее время для поиска хороших экземпляров [1], поэтому я решил выбрать вариант «подделки».
Инсолитис вдохновил меня сделать это возможным. Их дизайн выглядел великолепно, но зависел от поиска пластиковых бабочек, что было непросто. Когда я был в местном магазине за 2 доллара (вероятно, долларовом магазине в США), я увидел игрушку, в которую входил небольшой (3 дюйма / 80 мм) пластиковый самолет, в том числе тот, который, очевидно, должен был быть старым F117, известным как Nighthawk. Я подумал, что существует бабочка под названием nighthawk (ее нет, но неважно), и так родился этот проект.
Чтобы сделать это, вам понадобится деревянный лом, чтобы сделать коробку, а также охапку хлама из углового магазина: - небольшая (6 x 8 дюймов, 150 мм x 200 мм) рамка для фотографий (МДФ или дерево), яркие краски, даже более яркие, блестящие, со вкусом (для сравнения) ремесленные перьямаленькая пластиковая модель самолета
Я использовал основные инструменты для обработки дерева, а также грунтовку и краску для работы по дереву.
[1] Наверное. Если меня не беспокоит погоня за настоящими бабочками, я тоже не стану беспокоиться об этом.
Шаг 1: Подготовьте модели самолетов
Игрушка состояла из шести маленьких пластиковых самолетиков и двух пластиковых приспособлений, которые катили самолет по земле с помощью резиновых лент.
Колеса самолетов были сняты путем извлечения их из корпусов, как показано на фотографии 3 выше.
Затем корпуса были сняты. Их можно отрезать кромкорезом, как показано на четвертой фотографии, или обрезать ножом, как показано на пятой.
Шестое изображение показывает профиль самолета после снятия шасси.
Затем я взял небольшой клочок мелкой наждачной бумаги (зернистость 320) и придал поверхности пластика шероховатость, чтобы грунтовка могла закрепиться. В банке с грунтовкой, которую я использовал, говорилось, что грунтовка покрывает все, что меньше 240 зерен, поэтому оставленных следов не должно быть видно.
Я выровнял все самолеты (и две пусковые установки) по старым газетам и покрыл их грунтовкой для травления. В хозяйственном магазине мне посоветовали его как подходящую вещь, несмотря на то, что нигде в мелком шрифте на банке не упоминался пластик. Пока он был мокрым, он выглядел изворотливым, но оказался превосходным.
В качестве подсказки используйте изогнутую канцелярскую скрепку или тонкий кусок проволоки, чтобы переместить влажные плоскости на чистую поверхность газеты для просушки. это предотвратит их прилипание к нарисованному фону.
Как только краска высохнет, переверните плоскости и повторите, чтобы все поверхности имели приятный приглушенный серый цвет.
Шаг 2: подготовьте каркас
Рамка для фотографий предназначена для удерживания тонкой фотографии, прижатой к стеклу и стоящей на ровной поверхности.
Стоящую ногу удалили, потянув за нее. Не отличное качество, но чего вы ожидаете за пару баксов.
Задняя панель удерживалась четырьмя тонкими кусками стали, которые торцами вставлялись в МДФ рамы.
Их нужно было снять, прежде чем снимать заднюю стенку, и их просто вытащили с помощью пары плоскогубцев с острым концом, как показано на втором рисунке.
Чтобы стекло было плотно прижато к передней части рамы, в то время как за ним оставалась пустота для удержания бабочек, приходилось вдавливать металлические метки в МДФ, когда они фактически контактировали со стеклом, как показано на четвертой и пятой фотографиях. выше. Это требует большой осторожности, чтобы стекло не растрескалось, но мне повезло.
Поскольку конец металлических ярлыков мог быть виден спереди, их нужно было вдвинуть глубоко в МДФ, чтобы они были скрыты кромкой передней части рамы.
Шаг 3. Соберите коробку
Инструменты и материалы показаны на первой фотографии.
Я измерил высоту самого большого самолета, когда лежал ровно, добавил к этому запас, а затем сделал счастливое открытие, что у меня есть полоса обрезков фанеры толщиной 1/4 (6 мм) примерно такой же ширины.
Я вырезал четыре полоски по размеру рамки. Размер был критичным, так как слишком большой будет виден по краю рамы, когда он висит на стене, и будет визуально навязчивым, в то время как слишком маленький будет задевать внутреннюю часть рамы и отвлекать от бабочек.
Четыре стороны были соединены 1-дюймовыми винтами (25 мм), а затем задняя часть коробки была обрезана до нужного размера.
Примерно в то же время я понял, что, поскольку вещь собиралась покрасить, нет необходимости использовать красивую фанеру для задней части, поэтому я заменил слой твердой древесины, который был предназначен для куска настоящего мусора (который, как мне кажется, был получен из упаковки Материал наклеивался на верхнюю часть рамы и удерживался на месте шпильками.
Чтобы обеспечить защиту этикеток, идентифицирующих бабочек, я вырезал пару небольших блоков МДФ и приклеил / прикрутил их к внутренней части коробки в подходящем месте.
Шаг 4: Завершите коробку
После того, как клей из предыдущего шага затвердел, я отшлифовал внешние стороны коробки бумагой с зернистостью 80, а затем 150, чтобы сделать ее «достаточно гладкой».
Я вкрутил четыре маленьких винта в переднюю часть рамы, чтобы я мог поставить коробку им на голову, пока краска высохнет.
Внутренняя поверхность была загрунтована, а затем ящик был положен лицевой стороной вниз на верстак, закрепленный на винтах, а внешняя поверхность была загрунтована.
После высыхания грунтовки внутренняя часть коробки была окрашена в черный матовый цвет (это было ошибкой, подробности см. На последнем этапе).
Снаружи было выкрашено в глянцево-белый цвет. Как внутри, так и снаружи было нанесено два слоя с соответствующим временем высыхания между слоями.
Чтобы подогнать коробку и бабочек к передней раме, потребовалось немного подумать. Самый простой способ (вкрутить шурупы через раму спереди) будет выглядеть ужасно, а приклеивание исключает ремонт или модификацию. Я взял несколько винтов с полукруглой головкой и просверлил отверстие с зенковкой в задней части рамы, чтобы головка проходила большую часть толщины коробки. Отверстие с зазором, позволяющее резьбе винта контактировать с тыльной стороной МДФ передней рамы, завершило подготовку.
Наконец, я установил подвесную фурнитуру.
Проволока для подвешивания была немного изворотливой, так как она была одножильной, а не скрученной. Чтобы уменьшить вероятность того, что неосторожный палец найдет острый конец, и чтобы обеспечить более надежное соединение, я нанес полоску припоя в том месте, где провод был соединен с самим собой.
Шаг 5: украсьте самолеты
Неистовствовать!
Бабочки не совсем известны своей сдержанностью и вкусом, поэтому направьте своего внутреннего четырехлетнего ребенка. Представьте, что цель состоит в том, чтобы отпугнуть любого хищника, вызвав у него мигрень, когда они смотрят на вас.
Я взял пару самолетов и нанес им сплошное базовое покрытие одного цвета. F16 получил красный цвет, а F117 - синий. Нет причин, кроме как сделать их разными. Цвета (особенно красный) выглядели очень тихими после высыхания краски, поэтому каждому был нанесен второй слой.
Как только базовое покрытие высохло, я нарисовал небольшие цветные пятна на плоскостях, а затем, пока краска была еще влажной, нанесла соответствующие блестки на окрашенную область. Идея использования подходящего цвета заключалась в том, чтобы краска и блеск усиливали друг друга, и это, безусловно, сработало.
У меня не было ярких цветов в подходящем (тонком) акриле на водной основе, поэтому я использовал краски think poster (тоже из магазина за 2 доллара). Получение тонкого, ровного, плоского слоя не было слишком важным, поскольку блестки нарушили бы профиль плоскости, и я все равно полагался на краску, чтобы действовать как клей. Вместо того, чтобы использовать кисть, я использовал коктейльные палочки для нанесения краски. Это действительно сработало очень хорошо и выглядит намного лучше, чем того заслуживают мои навыки.
Шаг 6: уходите в дикую природу
Придав самолету ослепительную отделку, пора разрывать и силуэт.
Я купил большой мешок цветных перьев, некоторые одного оттенка, а некоторые с нанесенным на них рисунком (2,50 доллара!), И выбрал кучу синих перьев для синего самолета.
Найти подходящую пару перьев было на удивление сложно. Дополнительная проблема заключалась в том, что перья «вручаются», поэтому перья должны быть не только одного размера и цвета, но и с противоположных сторон птицы! (Для получения дополнительной информации перейдите и узнайте, почему писцы-левши покупали более дешевые перья в старые добрые времена).
После того, как перья были найдены, их обрезали по длине, а зазубрины ближе к концу иглы срезали ремесленным ножом.
Я попробовал двусторонний скотч, чтобы приклеить перья к плоскости, но остановился на термоклее (технически это холодный клей). Цианакрилат тоже может сработать: дайте мне знать, если попробуете.
После удаления синего ворса с пальцев получилась последняя фотография, похожая на психопата.
Шаг 7: установите самолеты
Первоначальная идея приклеить самолеты к каркасу не очень удалась. Именно в этот момент я также понял, что черный фон не подходит для дисплея, поэтому все приостановилось, пока я перекрашивал внутреннюю часть коробки парой слоев белого.
Идея крепления второй отметки заключалась в том, чтобы вбить небольшой винт в коробку с задней стороны и закрепить небольшой винт на нижней стороне самолета. Это дало пару прочных точек для приклеивания клея, и это хорошо сработало.
Надпись на бирках заставила задуматься. Мне нужно было латинское название для поддельных бабочек, но я хотел, чтобы они имели какое-то отношение к оригинальному самолету. Поскольку F117 произошел от исследовательского проекта под кодовым названием HAVE BLUE, я использовал его в качестве названия. F16 управляется экспозиционной группой ВВС США под названием Thunderbirds, поэтому я позаимствовал название вымершего рода, чтобы сделать это имя.
Чтобы получить красивую этикетку, я написал латинское имя более крупным курсивным шрифтом, а под ним - современный шрифт меньшего размера для английского перевода. PDF-файл, который я создал для типографии, прилагается. Я потратил шестьдесят центов, чтобы напечатать это на толстой карточке (250 г / м2), а также потому, что в принтере в магазине не мало тонера, как в моем принтере.
Этикетки были вырезаны ремесленным ножом, их углы закруглены с помощью пробойника на четверть круга и приклеены к стойкам с помощью двустороннего скотча.
Результат выглядит неплохо и достаточно прочен, чтобы удерживать все вместе.
Шаг 8: Окончательная сборка
Надежность крепления бабочки была доказана, когда коробка была прикреплена к передней раме.
Нажимая винты с полукруглой головкой в отверстия с раззенковкой и затем опуская ствол в отверстие с зазором, они просто соприкасаются с MDF при считывании передней рамы.
Эти точки контакта были помечены, а затем использовалось шило, чтобы завязать винт. Винты, вбитые в МДФ каркаса, придали готовой сборке более чем достаточно прочности.
Стандартный крючок для картин (закрытый молотком, поскольку мы живем в зоне землетрясения) обеспечил достаточную опору для завершенного объекта, который теперь является предметом беседы на стене гостиной.
Затем потратьте неделю на очистку своей рабочей комнаты от блесток, клея, краски и пуха, и все готово.
Шаг 9: ошибки, скрытые преступления и извлеченные уроки
Блоки MDF для именных бирок были слишком большими. Использование типографии для изготовления красивых этикеток на бумаге плотностью 250 г / м2 означало, что этикетки не нуждались в такой большой поддержке, и блок был виден за этикеткой, когда я использовал более короткое имя, и мне пришлось заменить эту этикетку на более длинную. В следующий раз используйте блоки меньшего размера.
Окрашивать внутреннюю часть рамы в черный цвет было не самой лучшей идеей. Это казалось хорошей идеей, но готовая бабочка не была четко видна. Я закрасил его, но толстый глянец, который я использовал, не очень хорошо сочетался с лежащим под ним матовым слоем и показал некоторые трещины в углах. В следующий раз я могу покрасить заднюю панель в белый цвет, но сделать боковые стороны плоскими черными и посмотреть, как это будет выглядеть. Вы можете увидеть разницу между черным тылом и белым на второй фотографии.
При использовании горячего клея для крепления перьев к плоскости или плоскости к коробке, НЕ СПОСОБСТВУЙТЕ. При отводе клеевого пистолета между клеевым пистолетом и стыком всегда остается тонкая нить клея. Положите пистолет, аккуратно подуйте на полоску клея, чтобы она затвердела, а затем разрежьте ножницами. Когда вы закончите, и клей в стыках остынет и затвердеет, и он станет красивым и прочным, тогда и только тогда вы можете подойти с острыми ножницами и обрезать клей вплотную к модели.
Закрепить винт в нижней части плоскостей _ перед_ выполнением всех украшений было бы намного проще, чем делать это, когда они были покрыты блестками и перьями, а также упростило бы манипулирование плоскостями во время процесса украшения.
(Отредактировано 02.05.2019, чтобы добавить) Наконец, после того, как дисплей висел на стене пару дней, я понял, что мне не нравится, как выглядит F16, поэтому я снова все открыл, снял самолет, обрезал перья спереди и добавил сзади. Вот почему «завершенная» фотография на шаге 8 отличается от «завершенной» фотографии на первой странице. Надеюсь, это не вызвало особой путаницы:-)