Регламент выхлопных газов приводит к появлению нового двигателя для удивительного RP1 – с большей прижимной силой
Может, Elemental RP1 и появился в продаже совсем недавно, но компания усердно работала за кулисами, устанавливая новый двигатель и увеличивая прижимную силу.
Ранее оснащенный 2-литровым четырехцилиндровым двигателем Ford EcoBoost, последний автомобиль теперь оснащен 2,3-литровым агрегатом, который вы найдете в Ford Focus RS и четырехцилиндровом Mustang.
Компания еще не раскрыла данные о мощности двигателя - хотя, учитывая, что старый 2-литровый двигатель выдавал 320 л. функция в RP1.
Крутящий момент оценить труднее - при 332 фунтах на фут старый двигатель уже развивал больший крутящий момент, чем выходная мощность Focus RS в 325 фунтов на фут - но опять же мы ожидаем, что новая цифра затмит старую, давая достаточно для задние шины, о которых следует подумать в автомобиле, который должен весить примерно столько же, сколько сухой вес 2-литрового автомобиля 595 кг (около 630 кг с жидкостями).
Новый блок предназначен не только для увеличения мощности и крутящего момента - новый двигатель также позволит RP1 соответствовать будущим нормам выбросов не только в Великобритании и Европе, но и в Северной Америке, на Ближнем Востоке и в Азии. тоже.
В других местах были внесены изменения в аэродинамику автомобиля. Программное обеспечение Computational Fluid Dynamics (CFD) позволило Elemental улучшить передний и задний диффузоры, протестировав и настроив идеальную настройку еще до того, как автомобиль выедет на дорогу. Конечный результат - 500 кг прижимной силы на скорости 150 миль в час - на целых 100 кг больше, чем раньше.
Хотя вы не будете сталкиваться с этим на дороге, это должно улучшить ходовые качества автомобиля, а с новым двигателем вполне могут быть улучшены время уходящего автомобиля 0-60 миль в час за 2,7 секунды и максимальная скорость 170 миль в час., последнее зависит от выбранного набора передач.
Мы нашли первый Elemental RP1 довольно впечатляющим в управлении, с посадкой водителя в стиле F1, невероятной производительностью и прогрессивной управляемостью, поэтому мы с нетерпением ждем возможности увидеть, что может предложить новая модель.