Электрические автомобили, нуждающиеся в увеличении мощности
HV-Modal планирует значительно улучшить работу электровозов нынешних электромобилей.
Электрические автомобили всегда были благоприятной альтернативой ископаемым видам топлива, но практичность их реализации значительно отстала от традиционных двигателей. Медленно заряжаясь, быстро истощаясь и, как известно, не хватает власти, электромобили не рассматривались как нечто большее, чем транспорт внутри города для набора юппи. Исследовательский проект «HV-Modal», поддержанный десятью партнерами из известных автомобильных компаний, включая BMW и Daimler AG, намерен дать электромобилям повышение мощности и сопутствующее признание, которого они заслуживают.
Infineon Technologies, мировой лидер в производстве полупроводников, возглавила руководство HV-Modal, которое будет тщательно изучать электроприводы и модули для адресных силовых модулей для мощных приводов мощностью до 250 кВт и высокого напряжения до 900 В, а также модульные многоуровневые DC / DC-преобразователи и системные компоненты для батарей более 600 В. В случае успеха новые приводные поезда придадут электромобилям сравнимую производительность с их бензиновыми аналогами. Особенно привлекательным является стремление проекта создать гибкую симуляционную модель для различных платформ транспортных средств, которая подходит для автомобилей по широкому кругу автомобилей, выпускаемых различными производителями.
Это означает, что, хотя Федеральное министерство образования и исследований Германии финансирует половину из 7, 5 млн. Евро, вложенных в проект, его результат не будет классифицирован или проприетарен, а это означает, что многие производители могут использовать эту технологию. Возможно, Германия понимает, что остальная часть мира медленно осознает: настало время, чтобы электромобили стали новым стандартом.
ИСТОЧНИК: Infineon