Новый седан возглавит планы Volvo по производству подключаемых автомобилей и будет конкурировать с Tesla по производительности
Volvo объявила о планах по выпуску полностью электрического седана в 2019 году, который будет конкурировать с Tesla Motors с запасом хода 300 миль и высоким уровнем производительности.
Автомобиль возглавит более широкий план по электрификации всего модельного ряда Volvo к 2020 году. Каждая модель в конечном итоге будет доступна в виде подключаемого гибрида, включая замену хэтчбека Volvo V40, выпуск которого ожидается в 2017 году.
Первым, который присоединится к существующему подключаемому гибриду Volvo V60, станет Volvo XC90 T8 Twin-Engine, который сочетает в себе 2-литровый бензиновый четырехцилиндровый агрегат с электродвигателем. Комбинированная выходная мощность составляет 401 л.с. с крутящим моментом 472 фунт-фут, а заявленная комбинированная экономия составляет 134,5 миль на галлон.
Седан S90 с аналогичной мощностью должен последовать за ним, но это полностью электрический конкурент Volvo Tesla, который может оказаться наиболее значительным. Ожидается, что он будет похож по размеру на нынешний Volvo S60 и будет построен на основе масштабируемой архитектуры продуктов Volvo (SPA). Компания предполагает, что автомобиль проедет более 300 миль без подзарядки. Существующие исследования Volvo уже показывают, что водители с двумя двигателями покрывают 50 процентов своего пробега на электричестве.
Похожий по размеру на грядущую модель Tesla Model 3, которая должна появиться в 2017 году, Volvo также намекает на производительность, соперничающую с Tesla. Это не единственная модель Tesla в поле зрения шведского автопроизводителя: природа SPA означает, что полностью электрическая трансмиссия может также использоваться в XC60, что дает Volvo конкуренцию недавно выпущенной Tesla Model X.
«Мы считаем, что настало время, когда электрифицированные автомобили перестанут быть нишевой технологией», - пояснил Хокан Самуэльссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Cars. Самуэльссон уверен, что всего через два года десятая часть мировых продаж Volvo будет связана с электрификацией.
Поскольку Volvo планирует увеличить продажи с ожидаемых полумиллиона в 2015 году до 800 000 к 2020 году, до 80 000 электрифицированных автомобилей Volvo могут найти себе жилье каждый год к 2020 году.
Tesla Motors продает относительно небольшое количество автомобилей по сравнению с некоторыми крупными мировыми автопроизводителями, но ее внимание к электрификации и автономному вождению в последнее время привлекло внимание к ее технологическим возможностям.
Если Volvo сможет выпускать автомобили с аналогичными характеристиками при широком использовании электрификации, американская компания вскоре может начать борьбу.