Все указывает на то, что скоро появится новый Porsche 911, который будет претендовать на звание самого дорогого в мире.
И дело в том, что вскоре аукционный дом RM Sotheby's предложит тому, кто предложит самую высокую цену, в Монтерее, Калифорния, 14 августа 2021 года,Porsche, который может быть признан самым дорогим. 911 продан.
Этот автомобиль - 911 R 1968 года, самый желанный и захватывающий вариант в линейке, а также самый легкий серийный Porsche из когда-либо созданных.
Каждая из 20 выпущенных единиц 911 Rзафиксировала 220 л.с. и на 200 кг меньше, чем обычный 911, то есть весит около 900 кг, меньше, чем весит Suzuki Swift.
Porsche редко следует примеру любого другого автопроизводителя, но изречение основателя Lotus Колина Чепмена о «добавлении легкости» было воспринято гоночным директором Цуффенхаузена Фердинандом Пиехом близко к сердцу.
Этот легендарный деятель Porsche поручил своим инженерам максимальносбросить вес с купе 911 S 1967 года, чтобы он мог участвовать в соревнованиях FIA GT 2.0 категории. В результате 911 R оказался блестящей гоночной и раллийной машиной.
Под наблюдением Пиеха было построено четыре прототипа: 305876 (R1), 306681 (R2), 307671 (R3) и 307670 (R4),после чего Porsche поручил кузовостроителю Карлу Бауру построить еще один 20 экземпляров в пронумерованной производственной серии, 118990001R-118990020R.
Хотя Пиех хотел построить больше единиц, руководство посчитало, что это будет стоить слишком дорого, и закрыло программу.
Хотя стальной кузов 911 был сохранен, все съемные панели были заменены стекловолокном. Со своей стороны, стандартное боковое и заднее стекло было заменено на пластик, а также созданы новые передние панели из стеклопластика.
Аналогично гоночные сиденья Deep Scheel и другие специальные детали гоночного отдела Porsche заменили весь интерьер.
Не менее важно, что оригинальный 160-сильный двигатель 911 Sбыл заменен шестицилиндровым гоночным двигателем мощностью 220 л.с. от 906.
Когда Porsche попытался убедить FIA в том, что новый R был просто вариацией 911 S, кузов отказался от омологации, и R были вынуждены функционировать в качестве прототипов. Это означало, что большинство из них наконец-то было продано.
Все вышеперечисленное делает один из 20 Porsche 911 R самым дорогим 911 всех времен, поскольку, по оценкам, на аукционе RM Sotheby's он будет продан за 4,5-5,5 миллиона долларов.
Кстати, самый дорогой 911 на данный моментo - это GT1, за который было заплачено 5,6 миллиона долларов.