Дорожно-легальный P1 GTR также должен появиться
Немногие гонщики оставляют после себя наследие, достаточно сильное, чтобы заслужить столь преданную или изобретательную дань уважения, как этот, но Джеймс Саймон Уоллис Хант не был обычным гонщиком. На самом деле он поразил воображение так, как мало кому удавалось.
Итак, чтобы отметить 40 лет с тех пор, как блондин-бомба выиграл свой единственный чемпионат мира Формулы-1, McLaren заказал ливрею P1 GTR, вдохновленную столь любимым шлемом Ханта. В этом году автомобиль поедет в гору на Фестивале скорости в Гудвуде, где он практически гарантированно получит удовольствие от толпы. Бруно Сенна будет пилить за рулем, изо всех сил стараясь сдержать 986 л.с. на печально известном скользком асфальте.
Синие, желтые и красные полосы шлема были вдохновлены школой-интернатом, в которой Хант учился в подростковом возрасте – Веллингтонским колледжем – и были мгновенно узнаваемы, был ли он за рулем Brabham BT21 в Формуле 3, на пути к вершине гоночной лестнице или гонке колесо к колесу с Ники Лаудой из Ferrari на его McLaren M23 с двигателем Cosworth на пике своих возможностей. Если вы еще не видели Rush, сейчас самое время это сделать.
Дизайн, несмотря на то, что поверхность гоночного шлема, похожая на гальку, и вдохновленная аэродинамикой, почти карикатурная форма McLaren имеют очень мало общего, довольно хорошо переводится, но любой владелец P1 GTR, которому нравится оно будет разочаровано. Ливрея строго одноразовая.
Автомобиль, вдохновленный охотой, не будет единственным P1 GTR на Фестивале скорости в этом году, потому что Lanzante представила образец, преобразованный в дорожную спецификацию. Как дорожный автомобиль, он попытается установить лучшее время уик-энда с победителем Indy 500 1999 года и тест-пилотом McLaren Кенни Браком за рулем. Если вы никогда не слышали о Браке, посмотрите это. Что касается Lanzante, то это фирма, которая подготовила McLaren F1 GTR, выигравшую Ле-Ман в 1995 году, так что сочетание водитель-машина не подлежит сомнению.
Текущий рекорд набора высоты в 49,3 секунды был установлен Янном Марденборо из Nissan на GT-R Nismo на Фестивале скорости 2014 года, хотя BAC Mono утверждает, что его стремительный одноместный автомобиль установил бы новый рекорд в прошлом году, если бы его пробег 47,9 секунды был официально рассчитан.
В любом случае, если только погодные условия не смогут испортить потенциально горячую гонку, трудно представить, что Lanzante McLaren не установит новый рекорд в конце этого месяца. В конце концов, он весит примерно на 300 кг меньше, чем Nismo, но его мощность более чем в три раза превышает мощность BAC. И за 1,98 миллиона фунтов стерлингов (до переоборудования для использования на дорогах) вы наверняка ожидаете такие цифры.
В этом году Фестиваль скорости в Гудвуде начинается 23 июня, и, если вы поторопитесь, вы все еще можете получить общие входные билеты на пятницу и шанс увидеть два уникальных автомобиля McLaren.