Прошло чуть больше года с тех пор, как Dyson объявил об инвестировании 150 миллионов долларов в превращение старого аэродрома Королевских ВВС в современный центр разработок, который будет сосредоточен на создании электромобиля. Владелец Джеймс Дайсон сказал журналу GQ в прошлом году: «Да, я просто подумал, что мы должны сделать автомобиль, такой простой. Этим увлекаешься из-за технологий. Вы понимаете, на что способна технология. С двигателями, если вы можете волшебным образом изменить технологию, вы можете волшебным образом изменить продукт ».
Впоследствии Dyson объявила, что разместит свой завод по производству электромобилей в Сингапуре, где уровень оплаты труда значительно ниже, чем в Великобритании. Компания намекнула, что может быть даже целая линейка электромобилей.
Но теперь мечта об электромобиле превратилась в пепел. Как сообщает The Verge, 10 октября всем сотрудникам Dyson было разослано электронное письмо с уведомлением о том, что Джеймс Дайсон и его совет директоров решили остановить программу после безуспешных попыток найти покупателя. В дальнейшем Дайсон говорит, что его компания «сосредоточится на огромной задаче производства твердотельных батарей», а также на других «фундаментальных» технологиях, таких как системы технического зрения, робототехника, машинное обучение и искусственный интеллект.
«Автомобильная команда Dyson разработала фантастический автомобиль: они проявили изобретательность в своем подходе, оставаясь верными нашей философии. Однако, хотя мы очень старались на протяжении всего процесса разработки, мы просто больше не видим способа сделать его коммерчески жизнеспособным », - говорится в электронном письме.
«Это трудное время для наших коллег, и я ценю ваше понимание и чуткость, когда мы консультируемся с пострадавшими», - написал Дайсон. «Это не провал продукта или провал команды, которой эти новости будет сложно услышать и переварить. Их достижения огромны - учитывая масштабность и сложность проекта ». Вот ссылка на полное письмо.
В проекте электромобилей, о котором впервые было объявлено в 2017 году, было задействовано до 600 человек. В электронном письме Дайсона говорилось, что компания «работает над быстрым поиском альтернативных ролей в Dyson для как можно большего числа сотрудников, и у нас достаточно вакансий, чтобы покрыть большую часть людей в наш домашний бизнес ».
Письмо очень вежливое, но не содержит подробностей о решении отказаться от электромобилей. Возможно, когда-нибудь мы узнаем больше об электромобиле Dyson, который почти был, но теперь никогда не будет.