Дорожная разметка, что неудивительно, находится в том же разрушающемся состоянии, что и фактическое дорожное покрытие на большей части территории Великобритании, по данным Ассоциации дорожной разметки безопасности (RSMA), фактически на многих дорогах она вообще исчезает
В своем отчете «Вождение без понятия» RMSA сообщает, что после оценки более 1500 миль автомагистралей и дорог А RSMA опубликовало отчет, в котором говорится, что только 29% обследованных дорог с одной проезжей частью были белые линии, достигшие приемлемого уровня видимости.
Раздел отчета, который больше всего беспокоит велосипедистов, касается состояния разметки на британских сельских дорогах класса А. Две трети всех смертей и серьезных травм в стране происходят на дорогах - на сельские дороги также приходится наибольшая доля несчастных случаев на велосипедах.
Из более чем 1000 миль второстепенных дорог категории А, которые рассматривались в ходе исследования, в среднем 14% дорожной разметки были полностью изношены, а еще 15% нуждались в немедленной замене.
В отчете RMSA отмечены некоторые особенно плохие участки дороги.
На одной из худших дорог в исследовании - пятимильном участке автомагистрали A6135 между Экклсфилдом и развязкой 36 автомагистрали M1 (Хойланд) - три четверти разметки либо едва видны, либо требуют немедленного ремонта. график замены, и только один процент соответствует требованиям. Два других участка дороги изношены почти наполовину: A645 в Йоркшире/Хамберсайде и A509 в Нортгемптоншире».
Основные дороги и автомагистрали категории А представляли собой 470 миль исследуемой выборки, но даже здесь 20% не соответствовали минимальному определяемому стандарту и должны были быть запланированы для замены, в то время как 8% имели маркировку осевой линии настолько изношенной, что они были едва видно.
В общей сложности 39 % разметки на дорогах с двусторонним движением и 38 % на автомагистралях соответствуют рекомендуемому рейтингу, используемому в отрасли. Но в отчете говорится, что качество значительно ухудшилось с 2008 года, когда 69% разметки на дорогах с двусторонним движением достигли этого уровня, а на автомагистралях - 49%..
Хотя плохая дорожная разметка, возможно, является не столько фактором, способствующим авариям с участием уязвимых участников дорожного движения, сколько другими проблемами, любое ухудшение общего состояния британских дорог неизбежно станет источником беспокойства для велосипедистов страны.