Создание первого серийного автомобиля Nissan Juke-R завершено, и появились новые подробности о Juke Nismo.
Как и в случае с оригинальной концепцией, производство было передано на откуп специалистам по автоспорту RML, которые начали с базового Juke, трансплантируя двигатель V6 с двойным турбонаддувом GT-R, трансмиссию и подвеску в Juke, что требует существенной доработки. инженерия. Приборная панель GT-R также сделана по размеру, как и полный каркас безопасности и гоночные сиденья.
Nissan подтвердил, что серийный Juke-R будет иметь больше мощности, чем концепт, и в настоящее время выпускает GT-R 2012 года, мощность которого соответствует 545 л.с. Это означает, что заявленное время разгона от 0 до 62 миль в час составляет 3,0 секунды, а максимальная скорость - 170 миль в час.
Белый Juke-R на фотографиях также демонстрирует обновленный стиль. Бамперы и боковые юбки были переработаны Nissan Design Europe, британским дизайнерским подразделением Nissan, ответственным за успешные Qashqai и Juke. Новая карбоновая отделка передних и задних вентиляционных отверстий и диффузора завершают изменения.
Помимо деталей Juke-R, Nissan раскрыл более подробную информацию о Juke Nismo, который должен поступить в продажу в начале следующего года. Он будет оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.