Audi раскрыла первую фотографию и детали гоночного автомобиля R18 e-tron следующего года, до его полного раскрытия до конца года
Audi опубликовала полную информацию о гоночном автомобиле R18 e-tron следующего года, который впервые прошел испытания на гоночной трассе Себринг в США. Автомобиль был переработан с нуля с использованием новых технологий, чтобы использовать преимущества правил 2014 года.
Несмотря на похожий внешний вид, автомобиль на самом деле совершенно новый. Он использует сильные стороны новых правил LMP1, которые были разработаны для достижения одинакового времени прохождения круга при меньшем потреблении топлива.
Под капотом новый R18 получил дальнейшее развитие двигателя V6 TDI, который приводит в движение задние колеса. Передние колеса приводятся в движение гибридной системой, которую Audi называет ERS-K (Energy Recovery System Kinetic). Это регенеративная система, которая собирает кинетическую энергию из тормозной системы, а также из других областей.
Audi также использует систему накопления энергии маховика, а также турбонагнетатель, который может использовать избыточное давление наддува и превращать его в еще больше электроэнергии. Предполагается, что общая экономия энергии составит около 30 процентов по сравнению с прошлогодним автомобилем.
Новый автомобиль также немного уже, чем в прошлом году, и значительно лучше аэродинамический, несмотря на некоторые запретительные изменения правил для повышения безопасности водителя.
Замена текущего R18 будет немалым подвигом, так как это помогло сохранить доминирование команды в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA (включая победу в 11 из последних 13 гонок «24 часа Ле-Мана»), а также в американском Серия Ле-Ман. Впервые Audi встретится с Porsche в Ле-Мане в 2014 году, а это означает, что автомобиль должен быть лучше, чем когда-либо, чтобы остаться на вершине, а также Toyota, которая вернулась в спорт в прошлом году.