Последнее специальное издание соответствует соотношению мощности и веса Seven 270
Двадцать лет назад оригинальный Caterham Seven Superlight полностью изменил представление о легком спортивном автомобиле.
Всегда занимательный, сбалансированный и быстрый на дороге и на трассе, Superlight предлагал производительность, убивающую суперкары, благодаря сочетанию сверхлегкого веса - от сидений из стеклопластика, удаления ветрового стекла, ковров и запасного колеса - и настройки для двигатель модели Rover K-Series.
В преддверии Возрождения Гудвуда Caterham выпустила модель Superlight Twenty, посвященную оригиналу. Что касается годовщины оригинала и количества выпущенных Caterham, Superlight сейчас не так экстремально, как казалось тогда, но он по-прежнему быстр..
Версия 1,6-литрового двигателя Ford Sigma мощностью 135 л. В результате время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 4,9 секунды, а максимальная скорость - 122 мили в час - аэродинамика никогда не была сильной стороной Seven.
Также имеется облегченный маховик, помогающий двигателю раскрутиться, дифференциал повышенного трения для уменьшения нежелательной пробуксовки задних колес и пакет подвески «Спорт», снижающий вероятность заноса на трассе.
Наряду с этими функциями есть приборная панель из углеродного волокна - ранее запасная часть нынешнего флагмана Caterham, 620R, - и спортивные сиденья из углеродного волокна. Каждый автомобиль имеет табличку с номером на приборной панели, уникальные датчики и мотив Superlight Twenty на ручке переключения передач и ключе.
В целом, последний Superlight весит 498 кг, что соответствует удельной мощности 271 л.с. на тонну. Это фактически соответствует существующему Caterham Seven 270, иллюстрируя положение автомобиля в модельном ряду Caterham.
Caterham называет его одним из «самых интуитивных» автомобилей, которые он когда-либо производил, несмотря на его относительную неэффективность по сравнению с более мощными моделями линейки Caterham. Компания заявляет, что попыталась воссоздать магию оригинала в новейшем автомобиле, который «воплощает в себе фундаментальные принципы производительности Колина Чепмена за счет легкого веса».
Может он и легкий, но цена отражает его редкость – каждый из 20 экземпляров будет стоить 29 995 фунтов стерлингов в заводской сборке (26 995 фунтов стерлингов, если вы хотите собрать его самостоятельно), до 22, 995 Caterham взимает плату за Seven 270. Автомобиль будет представлен на выставке Goodwood Revival в эти выходные.