Семь останутся, но новые инвестиции приведут к расширению и, возможно, новой машине для Caterham в будущем
Caterham Cars была куплена Team Lotus Enterprise. Чтобы быть более конкретным, трое человек, стоящих за командой Team Lotus F1, Тони Фернандес, Камарудин Меранум и С. М. Насарудин, купили Caterham Cars у предыдущего консорциума акционеров, возглавляемого Corven Ventures. (Для уточнения, Team Lotus полностью отделена от Group Lotus, которая базируется в Хетеле и производит дорожные автомобили)
Что это значит? Что ж, не волнуйтесь, «семерка» никуда не денется - далеко не так. Ансар Али, нынешний управляющий директор Caterham, по-прежнему будет во многом руководить компанией, что является хорошей новостью, и производство не собирается переноситься из Великобритании. Что изменится с новым владельцем, так это то, что Caterham сможет расширяться и расти благодаря большим инвестициям. У него также должно быть ошеломляющее количество новых публикаций благодаря связям с командой F1.
Первое, что, скорее всего, произойдет, это то, что гоночная серия Caterham выйдет на новые рынки, особенно в Азии. Это явно имеет смысл, потому что это успешная формула, которая сработала в Европе, и нет никаких причин, по которым она не может работать где-либо еще. Поскольку у новых сторонников уже есть связи с картингом, а также с GP2 и F1, есть вероятность, что вся лестница автоспорта попадет под одну организацию.
Что касается дорожных автомобилей, первые шаги могут быть направлены на разработку двигателя типа R500, соответствующего стандарту EU5. На данный момент, из-за правил, Великобритания является единственной страной, получившей бренд R500, и другие рынки взывают к этому. С новыми инвестициями будут деньги на разработку такого двигателя. Кроме того, нет твердых планов, но есть желание построить новый автомобиль, который был бы привлекательным и доступным для рынка энтузиастов. И Али, и Фернандес стремились подчеркнуть, что он должен быть легким и отражать тот же дух вождения, что и «семерка» (подчеркнем еще раз, что новый автомобиль будет дополнением к «семерке», а не ее заменой).. По понятным причинам они заинтересованы в том, чтобы в новом автомобиле были какие-то технологии F1, но есть также условие, что он должен стоить от 20 000 до 30 000 фунтов стерлингов, что является отличной новостью.
Мы были настроены скептически, когда сегодня утром было сделано объявление о выкупе. После грандиозных и немного сбивающих с толку планов, о которых Group Lotus (они принадлежат Elise, Evora, Esprit и т. д. и полностью отделены от Team Lotus) объявили в прошлом году и которые, похоже, выводят эту компанию в совершенно другую лигу, чем та, в которой они сейчас находятся., мы были обеспокоены тем, что то же самое может произойти и с Caterham. Но после разговора с Али и Фернандесом становится ясно, что ничто не может быть дальше их мыслей. Новые деньги позволят людям в Caterham исследовать новые идеи и, надеюсь, разумно развивать бизнес, но они не собираются менять суть того, что уже существует. Чтобы отпраздновать новое владение, Caterham выпустила ограниченную серию Team Lotus Special Edition Sevens. Пакет может быть применен к любому автомобилю из линейки и будет включать в себя, среди прочего, знаменитую зелено-желтую схему окраски, которую вы можете видеть на фотографиях, а также табличку с подписями Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнена. Пакет стоимостью 3000 фунтов стерлингов также включает экскурсию по заводу Team Lotus F1.
Следите за полными интервью с Ансаром Али и Тони Фернандесом на веб-сайте завтра.