BMW подтверждает участие в WEC 2018

BMW подтверждает участие в WEC 2018
BMW подтверждает участие в WEC 2018
Anonim

Немецкая фирма возвращается на чемпионат мира по гонкам на выносливость впервые после ухода из спорта в 2011 году

Изображение
Изображение

BMW подтвердила, что войдет в заводскую команду на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2018, выступая в соревновательной категории GTE.

Решение приведет к тому, что баварская марка будет конкурировать лицом к лицу с Aston Martin, Corvette, Ferrari и, конечно же, с Porsche (и Ford, если он останется достаточно долго со своими гонщиками GT) в самых ожесточенных соревнованиях. категорий WEC.

Не было сделано никаких заявлений о том, на каком автомобиле BMW будет основывать свою заявку, но на данном этапе ожидается, что завод разработает текущую модель M6 GTLM в соответствии с правилами WEC GTE. К 2018 году у BMW также будет M4 GTS в спецификации GT4. BMW еще не подтвердила, сколько автомобилей будет выпущено на заводе.

Это решение приведет к возвращению BMW к гонкам на выносливость впервые с тех пор, как она покинула спорт в 2011 году, когда участвовала в гонках на M3 GT. BMW выиграла гонку «24 часа Ле-Мана» в 1999 году, а Пьерлуиджи Мартини, Янник Далмас и Йоахим Винкельхок привезли домой к победе V12 LMR.

Изображение
Изображение

BMW также подтвердила свои планы на автоспорт. Он продолжит участвовать в немецкой серии DTM с M4 и объявил о двухлетнем техническом сотрудничестве с командой Andretti Formula E с возможностью войти в полную рабочую команду на сезон 2018/19. Компания также продолжит поддерживать команды клиентов, участвующие в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship в США, на вышеупомянутом M6 GTLM.

В рамках группы Mini продолжит участвовать в чемпионате по ралли-рейдам, включая ралли Дакар, хотя пилот Гарри Хант объявил, что покидает команду, чтобы присоединиться к Peugeot, и замена еще не объявлена.

Решение BMW присоединиться к WEC и продолжить поддержку других крупных мировых чемпионатов стало еще одним ударом по Формуле-1, которая продолжает бороться за привлечение производителей автомобилей. BMW покинул Формулу-1 семь лет назад. В настоящее время Mercedes, Ferrari и Renault поддерживают F1, по сравнению с восемью заводскими командами, которые в настоящее время пользуются поддержкой WEC.