Новые бензиновые и дизельные агрегаты улучшают производительность и экономичность автомобилей-лидеров продаж BMW
BMW представила ряд новых и модернизированных двигателей для моделей 3-й и 4-й серий, готовых к весне этого года.
Самый свежий из всех - совершенно новый 2-литровый четырехцилиндровый дизель, устанавливаемый на BMW 325d седан и Touring, а также на 425d Coupe, Convertible и Gran Coupe.
Агрегат использует все новейшие дизельные технологии BMW, в том числе многоступенчатый турбонаддув под лозунгом TwinPower Turbo, непосредственный впрыск Common-Rail и шестиступенчатую механическую или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Steptronic на выбор. Он достаточно мощный, с мощностью 221 л.
В результате время разгона до 100 км/ч составляет 6,5 секунды для седана 3-й серии и купе 4-й серии, 6,7 секунды для 3-й серии Touring и 4-й серии Gran Coupe и 7,1 секунды для 4-серийного купе. серия Кабриолет. Автоматы еще быстрее, на четыре десятых отставая от своих аналогов с ручным управлением.
Кроме того, они экономичны - до 64,2 миль на галлон в сочетании с седаном и купе с автоматической коробкой передач. CO2 падает до 116 г/км при самом низком уровне.
Менее экономичный, но еще более быстрый – и, несомненно, более приятный на слух – новый BMW 440i Coupe, Convertible и Gran Coupe.
Трехлитровый рядный шестицилиндровый двигатель TwinPower Turbo развивает 322 л.с. и 332 фунт-фут крутящего момента - цифры на 20 л.
Механическая коробка передач является стандартной, а восьмиступенчатая Steptronic - опциональной. Как уже стало традицией, именно автомат быстрее пары: пять секунд ровно до 62 миль в час, а с механической коробкой передач 5,2. Gran Coupe с автоматической коробкой передач показывает результат 5,1 секунды, а кабриолет преодолевает спринт за 5,4 секунды. Все бьют головой об ограничитель на скорости 155 миль в час.
Несмотря на потенциал производительности, в 440i Coupe возможна экономия до 42,8 миль на галлон – опять же с автоматической коробкой передач, при этом показатели CO2 составляют всего 154 г/км.
Новая линейка четырехцилиндровых бензиновых двигателей с турбонаддувом также дополняет линейку 4-й серии под маркой 420i с выходной мощностью 181 л.с. и 430i с мощностью 248 л.с. В очередной раз заявлены улучшения производительности и экономичности по сравнению с предшественниками каждого автомобиля.
Однако дело не только в двигателях. BMW также объявила подробности о новом пакете Open Air для кабриолета 4-й серии и кабриолета M4. Это включает в себя подогрев рулевого колеса, обогреватель для шеи, дефлектор ветра, улучшенную акустическую систему HiFi и систему сквозной загрузки на задние сиденья для таких предметов, как лыжи.
Цены и полная информация о спецификациях будут раскрыты ближе к представлению пересмотренных моделей этой весной.