Bianchi представила свой новый шоссейный велосипед Sprint из углеродного волокна, обновленную версию Semper Pro, разработанную для облегчения веса и гоночной геометрии. Sprint доступен как с ободным, так и с дисковым тормозом
Sprint - это возрожденное имя Bianchi, оригинал которого был запущен еще в 1970-х годах. По словам Бьянки, как и его предшественник, новая версия предназначена для тех, кто плохо знаком с миром соревновательного шоссейного велоспорта, а также для гонщиков, занимающихся гран-фондо и спортом.
«Углеродный монокок построен на основе гоночной геометрии, обеспечивая агрессивную платформу, с которой можно преследовать атаки, запускать отрыв и спринт для праймов в середине гонки», - говорит Бьянки.«Аэродинамический профиль рулевой трубы служит еще одним свидетельством элитной гоночной ДНК Sprint».
Это означает, что нам нужно обновить наш путеводитель по линейке шоссейных велосипедов Bianchi 2019 года!
Рама включает каретку PressFit и подседельный штырь диаметром 27,2 мм. На модели с дисковыми тормозами нет тормозного моста между перьями сиденья.
Как и рама, вилка полностью карбоновая. Он поставляется с коническим штоком.
Прокладка троса внутренняя, а нижние перья, вилки, верхняя и нижняя трубы украшены повторяющимся изображением логотипа Bianchi, единственный экземпляр которого выделен контрастным цветом.
Модель с ободным тормозом рассчитана на шины шириной до 28 мм, а версия с дисковым тормозом рассчитана на 32-дюймовую.
Модель с дисковыми тормозами соответствует тенденциям велосипедной индустрии благодаря использованию суппортов с плоским креплением и 12-миллиметровых сквозных осей спереди и сзади.
Bianchi заявляет, что вес рамы составляет 1 000 г (ободной тормоз) и 1 050 г (дисковый тормоз).
Ободной тормоз Sprint доступен в восьми размерах (44-61 см), а модель дисков - в семи (47-61 см).
Размер 57 см (ободной и дисковый) имеет эффективную подседельную трубу 57 см, верхнюю эффективную трубу 56 см и рулевую трубу 15,5 см. Угол наклона головы составляет 73°, угол сиденья - 73,5°, длина стека - 561 мм, а вылет - 393 мм (соотношение стека/вылета - 1,43).
Хотя геометрия не совсем такая же, как у шоссейного велосипеда Specialissima высшего уровня, она очень похожа, а размеры стека и вылета идентичны для этого конкретного размера.
Опции, цены и доступность
Bianchi Sprint доступен в различных версиях:
Ободной тормоз
Shimano 105 1 850 фунтов стерлинговShimano Ultegra 2 100 фунтов стерлингов
Дисковый тормоз
Shimano 105 2 350 фунтов стерлинговShimano Ultegra 2 675 фунтов стерлингов
Это также сборка SRAM Force eTap AXS, но она недоступна в Великобритании.
Некоторые модели ободных тормозов доступны уже сейчас, а дисковые тормоза Bianchi Sprints, скорее всего, появятся в Великобритании в мае или июне.