BMW внедряет технологии 7-й серии в свой новый седан 5-й серии
BMW представила свой совершенно новый седан 5-й серии. Автомобиль, который в значительной степени заимствует технологии, впервые представленные в последней 7-й серии, будет способен разгоняться до 100 км/ч за 4,8 секунды в версии 540i.
Новая 5-я серия легче своего предшественника и оснащена новой линейкой модульных двигателей с широким выбором выходной мощности. Также будет плагин-гибридный вариант.
Автомобиль теперь больше, чем тот, который он заменяет, на 36 мм длиннее, на 6 мм шире и с увеличением колесной базы на 7 мм. Несмотря на это, BMW утверждает, что улучшила коэффициент аэродинамического сопротивления на 10 процентов.
Часть этого низкого коэффициента аэродинамического сопротивления (0,22) достигается за счет использования новой решетки Active Air Stream Kidney Grille, которая способна открывать нижние воздухозаборники и элементы решетки, когда требуется охлаждение.
Другие изменения включают выбор двигателя для новой 5-й серии. В бензиновых двигателях используется технология турбонаддува Twin-Scroll от BMW, а также системы Double-Vanos и Valvetronic. Эти силовые установки используются в 530i и 540i xDrive, а дизельный вариант включает 520d или 530d.
Мощность варьируется от 188 л.с. в 520d xDrive до 338 л.с. в 540i xDrive. Максимальная скорость у всех автомобилей ограничена электроникой на отметке 255 миль в час, за исключением модели 520d, которая достигает 146 миль в час.
В модели 530i используется четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, который может разогнаться до 100 км/ч за 6,2 секунды. Однако 540i использует 3-литровую рядную шестерку и развивает скорость до 100 км/ч за 4 часа.8 секунд. Все дизельные двигатели представляют собой четырехцилиндровые турбоагрегаты, при этом каждый автомобиль в линейке доступен с полным приводом в качестве опции. Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая с подрулевыми лепестками.
Намеченная для запуска в марте гибридная модель 530e iPerformance с подключаемым модулем. В нем будет использоваться комбинация четырехцилиндрового бензинового двигателя и электродвигателя для выработки 250 л.с. и заявленного расхода топлива 134,5 миль на галлон.
Внутренние технологии в значительной степени были взяты из 7-й серии и включают в себя такие функции, как управление жестами, которое можно увидеть в этом автомобиле, а также интеллектуальный ключ с ЖК-дисплеем. Последняя версия BMW iDrive также представлена на 10,25-дюймовом HD-экране.
Новая кнопка «Центр сообщений» на руле позволит вам сразу увидеть такие вещи, как SMS, электронные письма и уведомления об автомобиле. HUD теперь на 70% больше, чем раньше, и имеет улучшенное разрешение 800x400 пикселей.
Выбор звуковой системы начинается с установки BMW Professional и доходит до системы объемного звучания B&W с 16 динамиками, а в задней части салона можно установить два проигрывателя DVD/Blu-ray с параметрами 10.2. -дюймовые экраны.
Варианты экстерьера включают 11 вариантов окраски, окраску BMW Individual, «замороженную» окраску и девять различных дизайнов легкосплавных дисков от 17 до 20 дюймов.