Alpina представила на автосалоне в Женеве свой прогретый автомобиль 7-й серии
Мы хорошо привыкли к работе Alpina в evo после запуска BMW 5-й серии на базе B10 в нашем Fast Fleet. Последняя разработка компании - B7 Biturbo.
Это четвертая версия баварского лимузина Alpina, оснащенная 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 500 л. Этого достаточно, чтобы разогнать 2040-килограммовый седан до 62 миль в час за 4,7 секунды, а затем до 174 миль в час с электронным ограничением.
Подвеска была изменена, чтобы сделать B7 более резким, чем его двоюродный брат 7-й серии, с перекалиброванными пружинами, которые снижают дорожный просвет (на 15 мм спереди, 10 мм сзади) и добавлением динамического управления демпфированием с комфортом, нормальным и спортивные режимы, так что B7 может предложить сочетание круиза на дальние расстояния и темпа проселочной дороги, а Alpina претендует на маневренность небольшого спортивного седана. Использование спортивного режима также переключает системы контроля тяги в более игривый режим, который позволяет «заметно больше пробуксовывать на ведущих колесах». Действительно хорошие новости
Quad выхлопных газов, традиционные легкосплавные диски Alpina с 20 спицами и очень тонкий задний спойлер отличают B7 от BMW.
Нажмите, чтобы прочитать больше новостей с автосалона в Женеве.