Круг 7мин 39сек подтверждает потенциал нового горячего седана. Также были раскрыты цены
Alfa Romeo утверждает, что новая Giulia Cloverleaf проехала Нюрбургринг на целых 13 секунд быстрее, чем ее главный соперник BMW M4. Говорят, что новый итальянский суперседан преодолел 12,9-мильный круг за 7 минут 39 секунд, предполагая, что его шасси, похожее на спортивный автомобиль, и двигатель V6 с турбонаддувом создают действительно привлекательный пакет, который также на секунду быстрее, чем Lamborghini Murcielago и Lamborghini Murcielago. McLaren-Mercedes SLR на Нордшляйфе.
Хотя точные характеристики автомобиля, который установил время, еще не подтверждены, мы можем предположить, что он будет оснащен дополнительными активными амортизаторами Giulia с электронным управлением. В стандартной комплектации автомобиль подвешен на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной задней подвеске, а также оснащен «полувиртуальной осью рулевого управления», предназначенной для поддержания постоянной траектории кастера в поворотах для более точного управления. Активный аэродинамический обвес автомобиля также может генерировать до 100 кг прижимной силы.
Огневая мощь обеспечивается разработанным Ferrari 3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который на 78 л.с. мощнее рядного шестицилиндрового двигателя M4 с двойным турбонаддувом. Его пиковая мощность составляет 503 л.с., что позволяет Giulia разгоняться от 0 до 62 миль в час за 3,9 секунды и до 191 мили в час - на четыре десятых быстрее и на 36 миль в час быстрее, чем BMW с электронным ограничением.
Добавьте такие мускулы к автомобилю, который на 47 кг легче, чем M4 - Alfa весит 1525 кг, что соответствует удельной мощности 335 л.с./т по сравнению с 288 л.с. чтобы иметь смысл.
Высказывались сомнения по поводу способности Alfa Romeo создать высокопроизводительный заднеприводный суперседан, в котором практичность четырехдверного автомобиля могла бы серьезно сочетаться с характеристиками спортивного автомобиля. Немцы давно этим занимаются, но Alfa Romeo уже много лет не создает серьезного соперника на этом рынке.
Если время круга является подлинным (а пока у нас мало причин сомневаться в этом), это подтверждает, что Alfa очень серьезно настроена догнать BMW и Mercedes. На бумаге, а теперь и на фоне секундомера, Giulia выглядит настоящим достижением.
На автосалоне во Франкфурте Alfa Romeo также подтвердила, что Giulia будет доступна в пяти цветах: Competizione Red, Trofeo White, Vulcano Black, Vesuvio Grey и Montecarlo Blue. Также были объявлены цены в Италии, стоимость автомобиля начинается от эквивалента примерно 53 000 фунтов стерлингов. Цены в Великобритании еще не подтверждены, но книга заказов откроется в 2016 году.