AC выпускает новый спортивный автомобиль MkVI Cobra с 6,2-литровым двигателем V8 и мощностью до 647 л.с.
AC вернула классическую Cobra в виде своего нового спортивного автомобиля MkVI. AC хвастается тем, что является старейшим производителем автомобилей в Великобритании, но его последняя модель не настолько британская, как вы думаете.
Начнем с того, что он производится в сотрудничестве с немецкой компанией Gullwing GmbH, а под капотом находится 6,2-литровый двигатель V8 от Corvette. Он доступен в двух версиях: GT мощностью 437 л.с. и GTS мощностью 647 л.с.
Это полностью треугольное сварное шасси пространственной рамы с «подвеской, заимствованной у гоночных автомобилей», а тормозная способность достигается благодаря четырехпоршневым суппортам Porsche и вентилируемым тормозным дискам (332 мм спереди, 298 мм сзади).
Корпус выполнен из гибридного алюминия ручной работы. Это обеспечивает необычайно малую снаряженную массу 1025 кг, в результате чего более резвый GTS разгоняется до 62 миль в час за поразительно бодрые 3,3 секунды (приблизительно) - материал для суперкаров.
Также следует отметить новую съемную жесткую крышу с половинными дверями типа «крыло чайки». На месте это придает MkVI уникальный взгляд на Cobra, но уберите его, и вы не ошибетесь, где находится предок автомобиля. Заберитесь внутрь, и салон обещает лучшие немецкие ковры и кожаные шкуры, а также стандартный кондиционер и увеличенное внутреннее пространство для крупных водителей. Все это звучит довольно непохоже на классический британский спортивный автомобиль, но, тем не менее, это, без сомнения, приятное место.
Учитывая множество копий Cobra, которые уже давно доступны, председатель AC Алан Лубински подчеркивает, что MkVI не является имитацией: «Каждый год в Америке продается примерно 1500 экземпляров автомобилей AC, построенных в 1960-х годах. Зачем кому-то покупать реплику, если у них есть настоящий родстер переменного тока, который легче и лучше, спроектирован и построен в соответствии с такими строгими стандартами?»
Вы можете увидеть автомобиль - и понять, соответствует ли он этим стандартам - на автомобильной выставке Top Marques, которая стартует в Монако 16 апреля. Европейские продажи должны последовать, но о цене пока ничего не известно.